Bất Động Sản Phát Tín Land
09/12/2024 09:16:34
Đường trục chính Đông Tây, TP Dĩ An, tỉnh Bình Dương với mức đầu tư hơn 700 tỉ đồng, tuy nhiên sau hơn 3 tháng từ khi khánh thành, tuyến đường vẫn còn 50m kết nối với Xa lộ Hà Nội chưa được thực hiện, gây trở ngại cho các phương tiện lưu thông.
Đường trục chính Đông Tây kéo dài từ quốc lộ 1K đến Xa lộ Hà Nội, trải dài qua 3 phường của TP Dĩ An, tỉnh Bình Dương gồm phường Đông Hoà, phường Bình An, phường Bình Thắng.
Video: Mong chờ tuyến đường hơn 700 tỉ ở Bình Dương sẽ kết nối bến xe Miền Đông mới vào cuối năm 2024
Đường trục chính Đông Tây được nhiều người dân đánh giá là cung đường đẹp nhất TP Dĩ An, tỉnh Bình Dương với chiều dài hơn 3km, tổng mức đầu tư hơn 700 tỉ đồng.
Dự án đường được phê duyệt từ năm 2018, chính thức khởi công xây dựng vào năm 2021 và khánh thành vào tháng 8-2024.
Trước đây, đường cũ của đường trục chính Đông Tây là đường Thống Nhất với mặt đường xuống cấp trầm trọng, ổ gà ổ voi dày đặc, trong khi khu vực có nhiều phương tiện lưu thông đông đúc gây mất an toàn giao thông.
Giờ đây, tuyến đường “khoác áo mới” khi được mở rộng từ 12m lên 32m với 6 làn xe chạy khang trang.
Mỗi bên vỉa hè rộng khoảng 3m được trang bị đầy đủ hệ thống chiếu sáng, cây xanh, cống thoát nước, biển báo, hệ thống tín hiệu đèn giao thông,...
Dải phân cách cũng được phủ xanh với nhiều cây, hoa được chăm sóc tỉ mỉ tạo điểm nhấn cho đô thị khiến con đường càng nên thơ.
Nhiều người dân thích thú chạy bộ, đạp xe trên tuyến đường để tận hưởng sự trong lành.
Đường trục chính Đông Tây là tuyến đường huyết mạch kết nối địa bàn TP Dĩ An với TP Thủ Đức (TP.HCM), dẫn đi khu đô thị Đại học Quốc gia TP.HCM, Xa lộ Hà Nội, bến xe Miền Đông mới.
Tuy nhiên sau hơn 3 tháng từ khi tuyến đường trục chính Đông Tây được đưa vào sử dụng, đến nay vẫn còn 50m kết nối với Xa lộ Hà Nội, dẫn vào bến xe Miền Đông mới (TP.HCM) chưa được thi công. Điểm nghẽn cuối tuyến đường khiến cho mạng lưới giao thông chưa đồng bộ, việc lưu thông của người dân gặp trở ngại.
Theo ghi nhận, những ngày cuối tháng 11, đoạn cuối tuyến đường trục chính Đông Tây tiếp giáp Xa lộ Hà Nội vẫn đang bị rào chắn kín khiến các phương tiện đang lưu thông bon bon trên đường bắt buộc phải quay đầu, tìm hướng di chuyển khác.
Đoạn cuối còn lại của tuyến đường trục chính Đông Tây thuộc dự án mở rộng đường xa lộ Hà Nội do TP.HCM làm chủ đầu tư.
Phía tỉnh Bình Dương đã xin chủ trương thực hiện luôn 50m còn lại với mức đầu tư khoảng 100 tỉ đồng. Hiện TP Dĩ An đang xây dựng đơn giá đền bù đất, giải quyết cho các trường hợp bị ảnh hưởng tại khu vực, thuộc đoạn mở rộng của Xa lộ Hà Nội, khẩn trương thực hiện đoạn cuối tuyến đường.
Ông Nguyễn Lâm (ngụ phường Đông Hoà, TP Dĩ An) cho biết: “Đường mới xây dựng nên rất khang trang, sạch đẹp, đoạn cuối của đường chưa thông ra Xa lộ Hà Nội nên lượng phương tiện lưu thông trên đường không quá đông đúc. Vậy nên buổi chiều cung đường này rất lý tưởng để người dân chạy bộ, dạo mát”.
Sinh sống đã hơn 10 năm trên đường vành đai Đại học Quốc Gia TP.HCM (thuộc phường Đông Hoà, TP Dĩ An), bà Kiều Trang chia sẻ: “Mỗi khi di chuyển trên đường Thống Nhất, muốn đi qua bến xe Miền Đông mới mọi người thường chọn rẽ vào đường vành đai Đại học Quốc Gia TP.HCM để thông ra xa lộ Hà Nội. Tôi chỉ mong đoạn cuối tuyến đường sớm hoàn thiện để năm mới người dân khu vực lưu thông dễ dàng hơn, tiết kiệm thời gian di chuyển”.
Dự kiến đoạn cuối 50m kết nối với Xa lộ Hà Nội sẽ hoàn thành vào tháng 12-2024 giúp thông suốt toàn tuyến đường trục chính Đông Tây.
Sau khi kết nối với Xa lộ Hà Nội, đường trục chính Đông Tây không chỉ hoàn thiện mạng lưới giao thông, các phương tiện di chuyển thuận tiện mà hơn hết còn góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế- xã hội cho tỉnh Bình Dương và TP.HCM.
https://plo.vn/
