Theo báo cáo từ Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Lâm Đồng, dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương đã phê duyệt phương án bồi thường cho 2.332 hộ với tổng kinh phí hơn 2.743 tỷ đồng, đạt trên 75% kế hoạch giải ngân.

Ngày 25/2, UBND tỉnh Lâm Đồng tổ chức buổi làm việc với các sở, ngành, đơn vị liên quan và Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh.

Tại buổi làm việc, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Lâm Đồng cho biết đang triển khai 152 dự án bồi thường, hỗ trợ, giải phóng mặt bằng. Trong đó, văn phòng chính phụ trách 71 dự án, Chi nhánh số 1 thực hiện 73 dự án và Chi nhánh số 2 triển khai 8 dự án.

Nhiều dự án hạ tầng quy mô lớn đang được tập trung tháo gỡ vướng mắc như cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương, Tân Phú - Bảo Lộc, đường vành đai Đà Lạt, nâng cấp Quốc lộ 28B, các khu tái định cư phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành.

Trong đó, dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương đã phê duyệt phương án bồi thường cho 2.332 hộ, với tổng kinh phí hơn 2.743 tỷ đồng, đạt trên 75% kế hoạch giải ngân. Dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc đã phê duyệt bồi thường cho 590 hộ, giải ngân gần 39% và đang tiếp tục được đẩy nhanh tiến độ.

Tuyến cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương. Nguồn ảnh: Báo Chính phủ

Một số dự án đô thị, dân sinh ghi nhận kết quả tích cực như: cầu Văn Thánh, chung cư Sông Cà Ty, dự án nâng cấp tuyến Nguyễn Đình Chiểu - Huỳnh Thúc Kháng cùng nhiều khu tái định cư trên địa bàn. Nhiều khu tái định cư đã hoàn tất chi trả, bàn giao mặt bằng đạt 100%, góp phần tạo quỹ đất sạch phục vụ triển khai các dự án trọng điểm.

Bên cạnh những kết quả đạt được, Trung tâm cũng nêu một số khó khăn như: vướng mắc trong xác nhận nguồn gốc đất, chậm bàn giao hồ sơ địa chính, một số hộ dân chưa đồng thuận nhận tiền bồi thường và thiếu quỹ đất tái định cư tại một số dự án.

Kết luận buổi làm việc, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh yêu cầu Trung tâm xây dựng quy chế làm việc cụ thể; phân loại dự án trọng tâm gắn với mục tiêu kích cầu và tăng trưởng; áp dụng phương pháp làm việc linh hoạt, chia theo giai đoạn để tập trung xử lý từng nhiệm vụ. Công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng cần được thực hiện chặt chẽ, tránh kéo dài thời gian và bảo đảm đúng quy định pháp luật.

Bên cạnh đó, Sở Nội vụ tỉnh Lâm Đồng được giao theo dõi, đánh giá mô hình hoạt động của Trung tâm để tham mưu ban hành quy chế phối hợp. Các sở, ngành tiếp tục chủ động hướng dẫn theo chức năng, nhiệm vụ nhằm nâng cao hiệu quả triển khai và tạo quỹ đất sạch phục vụ phát triển.

Được biết, tuyến cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương có chiều dài hơn 73km, tổng mức đầu tư gần 18.000 tỷ đồng, được khởi công ngày 29/6 theo phương thức đối tác công - tư (PPP).

Dự án do liên danh Tập đoàn T&T - Phương Trang - Phương Thành làm nhà đầu tư, với thời gian thi công dự kiến 30 tháng. Theo kế hoạch, tuyến cao tốc sẽ được đưa vào khai thác từ quý IV/2027 và vận hành thu phí trong gần 20 năm.

Sau khi hoàn thành và đưa vào khai thác, dự án được kỳ vọng tạo ra bước ngoặt lớn về kết nối giao thông giữa Đông Nam Bộ và Tây Nguyên.

Thời gian di chuyển từ TP. HCM lên Đà Lạt sẽ rút ngắn từ khoảng 6 giờ xuống còn gần 3 giờ, đồng thời giảm áp lực cho Quốc lộ 20 - đặc biệt là khu vực đèo Bảo Lộc, nơi nhiều năm qua được xem là "điểm nghẽn" về ùn tắc và mất an toàn giao thông.

Theo Việt Hoàng

https://reatimes.vn/